发布日期:2024-01-15 10:50 点击次数:192
神秘顾客_赛优市场调研最近,苹果向投资者发布了一份 2023 年年度论述神秘顾客暗访,露馅了关系高管薪酬、鼓舞提案等一系列细节。
其中,CEO 蒂姆.库克的年薪为 6300 多万好意思元(约合东说念主民币 4.5 亿元),与 2022 年比拟,着落了 36%。
思不到身为世界最强打工东说念主的库克,也遇到降薪,仅仅降薪后的收入,仍是是天文数字。
身为打工东说念主,作念到这份上,也算是到顶了,但库克的待遇,不啻于此。
年度论述还提到,2023 年库克的私东说念主飞机破耗,达到 162 万好意思元(约合东说念主民币 1164.2 万元)。
这是苹果在 2017 年运转实施的计谋:为保证安全和成果,库克的统共商务和私东说念主旅行,必须乘坐私东说念主飞机。
苹果不仅提供私东说念主飞机,商务旅行的用度一说念报销,就连库克的私东说念主旅行用度,苹果也会报销大部分。
不但能免费坐专机责任,还能免费坐专机晓行夜宿,这个待遇,简直贤良难有。
不外,私东说念主飞机并不是库克的专属福利,苹果其他高管如有责任需要,也可使用私东说念主飞机,苹果也会报销。
为高管配备私东说念主飞机,也不是苹果的独家福利,传统许多大公司齐有相同作念法,意义也差未几,齐与安全关系。
英国《金融时报》曾在 2014 年作念过统计,列出在私东说念主飞机上破耗最多的高管。
名循序一的是好意思国在线旅游网站 Expedia 总裁巴里.迪勒,他在私东说念主飞机花掉公司 165 万好意思元,比 9 年后的库克还多。
但钱花得再是非,这些私东说念主飞机也不是他们的,毕竟他们仅仅打工东说念主。
关于比尔.盖茨或马斯克,私东说念主飞机根底不需要公司提供或报销用度。
盖茨领有多架私东说念主飞机,包括波音 757、挑战者 604、庞巴迪 BD-700 环球快车,还有空客 A380。
马斯克的主力私东说念主飞机,是湾流 G650 ER 机型,售价约 7000 万好意思金,汽车第三方调研公司最多能乘坐 19 东说念主,加满油能飞 14000 公里。
除了湾流 G650 ER,他还有两架湾流 G550,一架达索猎鹰 900 B 汉典公事机。
湾流 G550 是私东说念主飞机中的“爆款”,不仅异邦富豪心爱,国内富豪也着重,王健林、李嘉诚和马云就各有一架。
仅仅,买机一时爽,买后的爱戴就不爽了,俗语说“买车容易养车难”,私东说念主飞机也是。
大无数私东说念主飞机,在一年一小时齐不飞的情况下,固定处理用度约略六七百万元,包括飞机的如期爱戴定检、固定的机组用度等。
如若飞行,还有燃油等资本,一年如若飞 300 - 400 小时,光油费就得花上 2000 多万元。
因为爱戴资本高,机主们如若经济情状不妙,领先卖掉的,常常是私东说念主飞机。
但卖掉私东说念主飞机,不算是好认识,举例湾流 G550,原价约东说念主民币 3.2 亿元,二手价约 1.8 亿元,折旧率接近一半。
卖飞机不仅亏大,也终止易找到接盘侠,是以神秘顾客暗访有些机主会把私东说念主飞机租赁去,以机养机。
仅仅租赁去的用度,其实也赚不回首些许,有关系公司暗意,私东说念主飞机的租费,频繁是一小时两到三万,有的能上八万。
但比拟数百万的爱戴用度,以及上千万的油费,这些房钱,仅仅杯水救薪。
是以,除非你是大富豪,或是库克这种最强打工东说念主,不然私东说念主飞机这种玩意,也只可望望吵杂了。
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